半钢化玻璃的加工原理不钢化相似。比钢化玻璃的加热温度要低一些，同时冷却速度也比较慢。只是强度低于钢化玻璃，大概是普通玻璃的两倍左右。但破裂时碎片较大，不退火玻璃相似，不能做为安全玻璃使用。半钢化玻璃的弯曲度扰度比钢化玻璃小，而其热稳的性也明显地比退火玻璃好。半钢化玻璃的最高使用温度在260℃巠右半钢化玻璃表面应力为：24-69Mpa。
半钢化玻璃的加工原理不钢化相似。比钢化玻璃的加热温度要低一些，同时冷却速度也比较慢。只是强度低于钢化玻璃，大概是普通玻璃的两倍左右。但破裂时碎片较大，不退火玻璃相似，不能做为安全玻璃使用。半钢化玻璃的弯曲度扰度比钢化玻璃小，而其热稳的性也明显地比退火玻璃好。半钢化玻璃的最高使用温度在260℃巠右半钢化玻璃表面应力为：24-69Mpa。
物理钢化是目前国内外广为采用的一种生产建筑用钢化或者半钢化玻璃的方法，所谓物理钢化是指采用加热-冷却工艺使玻璃产生永久热应力的方法，可以分成加热和冷却两个阶段（主要为辐射加热工艺和风冷工艺）。由于主流钢化玻璃设备的特点，玻璃在加热炉内下表面在辊道上往复，而上表面仅与炉内空气接触，这势必造成玻璃上下表面的受热不均匀。此外，由于玻璃的种类、厚度、涂层、形状和辐射率的差异，玻璃本身局部的受热同样不均匀。同样的，在冷却阶段玻璃的下表面在辊道绳上往复，而上表面仅与空气接触，这也会造成玻璃的冷却不均匀。
浮法玻璃种类多样，超白玻璃位于国内领先。公司目前生产的浮法玻璃主要包括建筑用超白玻璃，优质浮法玻璃，太阳能超白玻璃等玻璃产品，主要应用于房地产、汽车、光伏、工业品等领域。其中在超白玻璃领域，金晶是国内首批生产超白玻璃企业、国内超白玻璃的开创者和产品标准的制定者之一，并通过技术创新，研发出高端“至纯”精品超白，在国内超白玻璃的细分领域扮演了引领者的角色，北京银泰中心、鸟巢、水立方等地标性建筑均采用了金晶产品，说明了公司产品的高端品质与实力。
重点在于「普通玻璃」，汽车用的不是普通玻璃哦。汽车的常用玻璃有多种类型，包括：天线夹层玻璃调光夹层玻璃热线反射玻璃光致变色玻璃等一般讲到的钢化玻璃只是一种笼统的概念，汽车玻璃都是钢化玻璃，在其基础之上还有很多种类型；汽车前档使用的是总是双层夹胶玻璃，但也是有些颜色的哦，侧窗和后挡玻璃也都有颜色，标准一般为普通区域钢化玻璃，部分中高端车用双层夹胶玻璃，不过标准也是区域钢化玻璃，区域钢化玻璃是普通钢化玻璃的升级类型，碎裂之后不会全部都呈细小网状而导致无法识别车内外的场景。
玻璃制品清洗用超纯水设备，玻璃研磨过后，需要用超纯水进行产品的清洗，以获得高品质的产品。玻璃的生产种类：热熔玻璃、浮雕玻璃、锻打玻璃、晶彩玻璃、琉璃玻璃、
夹丝玻璃、聚晶玻璃、玻璃马赛克、钢化玻璃、夹层玻璃等等。每种生产玻璃种类不同，所需要的水处理工艺也是不一样的。
